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轎廂內選層

轎廂內部有指示各樓層的轎廂操縱盤，進入轎廂的乘客按動目的樓層的按鈕，所選擇的按鈕指示燈將點亮，按鈕燈亮表明該選層已經被電梯控制系統登記。如果乘客要去的目的層按鈕已經點亮不要再選，也不要選按不去的層站按鈕。對于有輕載防搗亂功能的電梯，當電梯轎廂內乘客很少，轎廂內載重低于電梯控制系統的設定值，而乘客選擇的目的層很多時（數值在控制系統中可調整），電梯控制系統將消除所有選層指令，乘客需要重新按下目的樓層按鈕，這種情況也不屬于電梯故障。

此外，有些電梯有錯誤指令取消功能，如果在轎廂內選層選錯層數，通過再連續按動此層數按鈕數次（有的電梯是長按），該層的按鈕指示燈熄滅，表示選層被取消。

關門按鈕 是用來操作電梯門自動關閉的按鈕。當所有乘客完全進入轎廂，并且電梯光幕或安全觸板沒有被遮擋的前提下，經過一段預設時間，電梯門會自動關閉。為了提高電梯使用效率，乘客可以通過按動關門按鈕來使電梯門提前自動關閉。

警鈴按鈕 當乘客受困于轎廂內，可以通過按動警鈴按鈕向值班室和（或）機房報警，得到及時的救援。

對講按鈕 當乘客受困于轎廂內，可以通過按動對講按鈕與值班室和（或）機房進行通話。對講按鈕按動一次后，待對方將通話裝置接通后，即可實現雙方長時間通話，當通話中斷，可再次按動此按鈕繼續請求通話。

開門保持按鈕 有一些載貨電梯還配置有開門保持按鈕，該按鈕上一般標注有“”或“Hold”。當按動該按鈕后，電梯門打開，并保持一段時間，以便裝卸貨物。

中國電梯行業增長的驅動因素分析

城鎮化率不斷提高,帶動我國機場、火車站、醫院、體育館等公共基礎設施建設規模的提高。在機場建設方面,截至2012 年底我國共有頒證運輸機場183個,根據《中國民用航空發 展第十二個五年規劃》,至2015 年全國民用機場的數量將超過230 個;在火車站建設方面,受益于鐵路建設投資增加的影響,至2012年末我國各類客運火車站已超過1,900 個;在醫院建設方面,根據《2012 年我國衛生和計劃生育事業發展統計公報》顯示,2012 年我國公立醫院數量為14,170家,其中對電梯個性化功能要求較高的三級醫院為1,624 家;在體育館建設方面,截至“十一五”期末我國各類體育場館已超過100 萬個,根據《體育事業發展“十二五”規劃》,至2015 年全國各類體育場館將達到120 萬個以上。